測(cè)量范圍10mm
工作溫度20+2
工作距離35mm
開口高度>200
光斑尺寸32*45um
關(guān)閉時(shí)間<4.7
分辨率0.15um
重量(kg)18.1
外觀尺寸(mm)1110*570*189
是否定制是
類別擺線針輪減速機(jī)
減速比187
布局形式同軸式
輸入轉(zhuǎn)速1450(rpm)
額定電壓380V
輸出轉(zhuǎn)速范圍8~280r/min
齒面硬度硬齒面
安裝形式臥式
速比5.36~178.37
封裝加強(qiáng)紙箱/托盤
減速機(jī)是一種將輸入軸高速運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)檩敵鲚S低速、高扭矩的機(jī)械裝置。它通過降低輸出軸的轉(zhuǎn)速來(lái)實(shí)現(xiàn)功率輸出,常用于需要降低轉(zhuǎn)速的機(jī)械系統(tǒng)中,如工業(yè)生產(chǎn)線、機(jī)械設(shè)備、傳動(dòng)裝置等。
減速機(jī)通常由齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)組成,齒輪可以根據(jù)需要進(jìn)行組合,通過不同的齒輪傳動(dòng)比來(lái)達(dá)到不同的減果。齒輪通常由高硬度的金屬材料制成,以確保傳動(dòng)的穩(wěn)定和耐久性。
減速機(jī)具有傳動(dòng)效率高、精度高、穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于汽車、船舶、、電力、冶金、礦山等領(lǐng)域。不同工況的機(jī)械設(shè)備需要選擇不同類型和規(guī)格的減速機(jī)來(lái)滿足需求,如直齒圓柱減速機(jī)、斜齒圓柱減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)等。
減速機(jī)的使用和維護(hù)需要注意一些常見問題,如正確安裝、定期檢查潤(rùn)滑油、避免超負(fù)荷運(yùn)行等,以延長(zhǎng)減速機(jī)的使用壽命,并確保機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行。
K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)是一種常用的傳動(dòng)裝置,其主要作用有以下幾個(gè)方面:
1. 減速:螺旋錐齒輪減速機(jī)可以將高速運(yùn)動(dòng)的輸入軸轉(zhuǎn)換為低速運(yùn)動(dòng)的輸出軸,實(shí)現(xiàn)速度的降低。這種減速裝置的作用在于適應(yīng)軸承的限制,改變適用的標(biāo)準(zhǔn)速度控制系統(tǒng),并提供高于電動(dòng)機(jī)速度的輸出扭矩。
2. 增加扭矩:螺旋錐齒輪減速機(jī)的齒輪組設(shè)計(jì)可以通過齒輪之間的傳遞力矩,使得輸出軸的扭矩大于輸入軸的扭矩。這就提供了一種能夠承受較大載荷的傳動(dòng)解決方案,可以適應(yīng)一些需要較大輸出扭矩的應(yīng)用。
3. 反向傳動(dòng):通過改變輸入軸和輸出軸的相對(duì)位置,螺旋錐齒輪減速機(jī)可以實(shí)現(xiàn)輸出軸與輸入軸的反向運(yùn)動(dòng)。這種反向傳動(dòng)的功能在一些特殊的應(yīng)用中重要,例如需要改變運(yùn)動(dòng)方向或?qū)崿F(xiàn)對(duì)稱操作的應(yīng)用。
總的來(lái)說(shuō),K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)作為一種傳動(dòng)裝置,在工業(yè)生產(chǎn)中起著重要的作用,主要用于實(shí)現(xiàn)速度的降低、扭矩的增加和運(yùn)動(dòng)方向的改變。

硬齒面減速機(jī)是一種常用的傳動(dòng)裝置,主要用于將高速旋轉(zhuǎn)的輸入軸的轉(zhuǎn)速降低,輸出需要的低速轉(zhuǎn)動(dòng)。硬齒面減速機(jī)的作用主要有以下幾個(gè)方面:
1. 速度降低:硬齒面減速機(jī)可以通過設(shè)置合適的齒輪傳動(dòng)比,將高速輸入軸的轉(zhuǎn)速降低到所需的低速輸出軸的轉(zhuǎn)速。這樣能夠滿足不同機(jī)械設(shè)備對(duì)轉(zhuǎn)速的要求。
2. 扭矩增加:通過齒輪的傳動(dòng)原理,硬齒面減速機(jī)能夠?qū)⑤斎胼S的扭矩轉(zhuǎn)移到輸出軸上,從而達(dá)到扭矩增加的效果。這對(duì)于一些需要大扭矩輸出的設(shè)備重要。
3. 方向改變:硬齒面減速機(jī)還可以通過調(diào)整齒輪傳動(dòng)的方式改變輸入軸和輸出軸的方向。這對(duì)于需要改變運(yùn)動(dòng)方向的設(shè)備有用。
4. 傳動(dòng)穩(wěn)定性:硬齒面減速機(jī)采用了齒輪傳動(dòng),能夠提供穩(wěn)定和可靠的傳動(dòng)。這對(duì)于一些對(duì)傳動(dòng)穩(wěn)定性要求較高的設(shè)備,如機(jī)床等,重要。
總之,硬齒面減速機(jī)具有降低轉(zhuǎn)速、增加扭矩、改變運(yùn)動(dòng)方向和提供穩(wěn)定傳動(dòng)等功能,廣泛應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備中。

硬齒面減速機(jī)是一種常見的傳動(dòng)設(shè)備,主要用于實(shí)現(xiàn)高扭矩、低速轉(zhuǎn)動(dòng)的功能。其主要功能包括:
1. 傳遞和變換動(dòng)力:硬齒面減速機(jī)通過傳遞和變換輸入軸的動(dòng)力,將高速低扭矩的動(dòng)力轉(zhuǎn)化為低速高扭矩的動(dòng)力輸出。它可以通過減小輸入端轉(zhuǎn)速和增大輸出端扭矩來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳遞和變換。
2. 增大扭矩輸出:硬齒面減速機(jī)通過采用齒輪傳動(dòng)的方式,可以使扭矩在傳遞的過程中得到放大。這使得減速機(jī)可以應(yīng)用在需要高扭矩輸出的場(chǎng)合,如起重機(jī)械、冶金設(shè)備、礦山機(jī)械等。
3. 調(diào)整轉(zhuǎn)速比:硬齒面減速機(jī)的設(shè)計(jì)中通常具有多種速比選擇,通過調(diào)整輸入軸和輸出軸的齒輪參數(shù),可以實(shí)現(xiàn)不同的轉(zhuǎn)速比。這使得減速機(jī)可以適應(yīng)不同的轉(zhuǎn)速需求,實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的步進(jìn)、調(diào)速等功能。
4. 傳遞運(yùn)動(dòng)和力矩平穩(wěn):硬齒面減速機(jī)采用齒輪傳動(dòng)的方式,可以保證傳遞的運(yùn)動(dòng)和力矩平穩(wěn)可靠。其齒輪的加工和裝配可以保證減速機(jī)的低噪音、低振動(dòng)、率等特點(diǎn),在工作過程中能夠穩(wěn)定地傳遞運(yùn)動(dòng)和力矩。
5. 反向傳動(dòng)功能:硬齒面減速機(jī)具有反向傳動(dòng)功能,即可以將輸入的正向旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)檩敵龅哪嫦蛐D(zhuǎn)。這在某些機(jī)械設(shè)備的特殊需求中具有重要的作用,如大型起重機(jī)械、旋轉(zhuǎn)設(shè)備等。
總之,硬齒面減速機(jī)通過齒輪傳動(dòng)方式實(shí)現(xiàn)了將高速低扭矩的動(dòng)力轉(zhuǎn)化為低速高扭矩的輸出,使得機(jī)械設(shè)備能夠滿足不同的轉(zhuǎn)速和扭矩需求,保證了機(jī)械的運(yùn)行可靠性和穩(wěn)定性。

硬齒面減速機(jī)是一種常用的機(jī)械傳動(dòng)裝置,主要用于改變驅(qū)動(dòng)軸的運(yùn)動(dòng)速度和扭矩。它的作用主要有以下幾個(gè)方面:
1. 速度減少:硬齒面減速機(jī)通過齒輪傳動(dòng)的原理,將驅(qū)動(dòng)軸的高速運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為輸出軸的低速運(yùn)動(dòng)。這種速度減少的作用可以用于控制某些機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行速度,實(shí)現(xiàn)所需的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
2. 扭矩增加:硬齒面減速機(jī)同時(shí)也能夠?qū)⑤斎胼S的扭矩轉(zhuǎn)換為輸出軸的高扭矩。這種扭矩增加的作用使得減速機(jī)能夠提供足夠的力矩來(lái)驅(qū)動(dòng)大型或高載荷的設(shè)備。
3. 方向改變:硬齒面減速機(jī)還可以改變旋轉(zhuǎn)方向,將輸入軸的旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)換為輸出軸的相反方向。這種方向改變的作用在某些機(jī)械設(shè)備和工藝流程中有用。
總之,硬齒面減速機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用,能夠提供適當(dāng)?shù)乃俣群团ぞ兀⒏淖冃D(zhuǎn)方向,以滿足不同機(jī)械設(shè)備的需求。它在實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞和動(dòng)力變換方面起到了重要的作用。
減速機(jī)適用于工業(yè)領(lǐng)域,特別是需要調(diào)整旋轉(zhuǎn)速度、增加轉(zhuǎn)矩和改變轉(zhuǎn)動(dòng)方向的機(jī)械設(shè)備。它們常被用于輸送裝置、起重機(jī)械、食品加工設(shè)備、化工設(shè)備、礦石破碎機(jī)、紡織機(jī)械、印刷機(jī)械、冶金設(shè)備、橡膠機(jī)械、造紙機(jī)械、水泥機(jī)械等行業(yè)和領(lǐng)域。減速機(jī)的主要作用是將高速驅(qū)動(dòng)器(如電動(dòng)機(jī))的旋轉(zhuǎn)速度降低,并將高速低扭矩的輸入轉(zhuǎn)換為低速高扭矩的輸出,以滿足特定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行需求。
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